珠西T台科创新秀：珠海览众科技无人飞行器试飞

开栏语：

潮涌珠江西岸，科创风起高新。当前，珠海高新区正锚定珠西科学城核心区建设，全力打造科技创新策源地、应用场景试验区、未来产业先行地，成为全市发展新质生产力的核心承载区，在低空经济、人工智能、集成电路等前沿赛道蓄势突围。

珠海高新区携手南方报业传媒集团推出“珠西T台・科创新秀——珠西科学城科技SHOW”主题宣传，聚焦一线创新实践，见证技术突破、人才逐梦与产业拔节，在粤港澳大湾区科创版图中，书写珠西培育新质生产力的生动答卷。敬请关注。

在珠海高新区一次社区防蚊消杀作业中，一台小型飞行器灵活飞抵人员难以到达的楼顶积水区域，精准投放消杀药剂；较低的作业噪声，也减少了对周边居民日常生活的干扰。

这款小巧飞行器来自珠海览众创新科技有限公司（以下简称“览众科技”）。依托模块化快拆设计，换装不同载荷后，它可承担搜索巡查、喊话疏导、照明、物资投送等多元任务；整机折叠收拢后，飞行平台能够直接收纳进背包，随着救援、巡检人员快速奔赴一线。

一台便携飞行器，如何适配不同行业场景？一起对话览众科技董事长董霞，走进这家扎根珠海高新区的科创企业，探寻其从技术攻关走向量产交付、从单品研发拓展全域行业应用的成长路径。

走进览众科技产品展厅，数款结构紧凑的飞行器格外醒目。其中一款约500克的机型收拢后形似保温杯，另一款飞行平台折叠后可直接放入背包携带。

不同于常见多旋翼无人机向外伸展的机臂，这批飞行器采用柱状机身，通过上下两层旋翼沿同一轴线反向旋转产生升力，实现飞行。共轴双旋翼构型，正是览众科技长期深耕的核心技术方向。

摄影：关铭荣

董霞介绍，团队看中这一构型与生俱来的便携优势及跨平台适配潜力。旋翼收拢后整机收束为紧凑形态，方便单兵携行；柱状机身也适配车载、筒式发射部署，便于和车辆、船舶、其他无人平台协同组合。

把这套构型从实验室做成能量产的产品，团队花了八年。“能飞起来和实现稳定量产，完全是两件事。”董霞坦言，共轴双旋翼的技术难点，在于机械结构与飞行控制的深度耦合。

研发早期，工程师们便发现共轴上下旋翼运转会形成复杂气流干扰，桨叶变距、装配精度、飞控算法环环相扣，成熟多旋翼飞控方案无法直接复用，部分样机在微风环境下也容易出现姿态不稳定的情况。

面对错综复杂的故障诱因，研发人员只能反复试飞、留存飞行日志、复盘异常数据，持续迭代模型与控制逻辑，一点点缩小仿真环境和真实野外场景之间的差距。

如今，览众科技已推出X050、X100、X300、X750四款机型，面向不同作业需求。其中，览众X300共轴智能飞行器是企业主推的应急飞行平台，既能折叠收纳进背包，也预留了开放式快拆载荷接口。操作人员可根据任务更换设备，让同一架飞行器承担巡查、搜救、物资投送等不同工作。

在董霞看来，产品功能的迭代逻辑，永远是先解决现场的真实难题，而非为技术炫技叠加功能。“我们不会为了炫技去研发一款产品。”她说，团队开发的每一类载荷、每一项功能，都来自一线使用者的诉求。

针对道路交通应急处置痛点，研发团队在飞行器机身加装LED显示板，即便车辆车窗关闭，驾驶员也能够通过显示板清晰获取绕行提示、事故预警等信息；台风过境后的抢险场景里，救援人员可携带飞行器进入车辆难以抵达的区域，利用空中视角快速勘察灾情，辅助搜寻被困人员。

摄影：关铭荣

围绕海上救援，团队也在探索新方式。董霞透露，目前览众科技正联合中国商飞研发空基投送方案，利用大型运输机作为母机搭载飞行器，抵达目标海域后释放平台；飞行器在空中自主展开旋翼、识别海上目标，完成救援物资投送。同时，团队还在和合作伙伴探索无人艇、无人机协同救援体系。

“览众，一层含义是一览众山小，要踏实走好艰难的上坡路；另一层是揽（览）众人之力，蕞终惠及众人。”董霞说，飞行器产业链条长，企业需要在硬件研发、供应链配套、场景测试、行业落地等环节广泛联动各方伙伴。

从高校科研院所、零部件供应商，到应急、公安、海事等一线使用单位，览众科技逐步搭建起协同创新网络。各方一同深入现场捕捉需求，根据实战反馈持续打磨方案，不断推动产品落地。

飞行器从样机走向量产交付，离不开零部件供应、加工制造、环境测试等链条配套。对于持续迭代产品的科创企业而言，配套响应速度，直接决定研发节奏与交付效率。

在董霞看来，珠海高新区背靠粤港澳大湾区完备的产业配套，可便捷对接周边城市人才、技术与供应链资源；同时，海、山、岛、陆并存的多样地貌，也为飞行器开展多环境可靠性测试提供天然试验场。

2023年，览众团队落地珠海高新区。进入工程化阶段之后，就近、快速响应的供应链配套能力，是团队选择落脚于此的关键考量。

“许多相关供应商分布在以公司为中心的两小时交通圈内。”董霞介绍，飞行器研发需要频繁修改零部件、调整工艺，近距离协同能够大幅压缩沟通、试样验证周期，同时地处大湾区，企业还能对接广州、深圳等地的高端人才与技术资源。

摄影：关铭荣

除制造配套之外，飞行器可靠性需要海量测试验证。董霞特别提到，珠海高新区打造的低空飞行器静态测试基地和珠海低空飞行器动态测试基地，能为企业持续打磨产品稳定性提供有力支撑。从对接高校、联动合作单位，到日常事务协调，珠海高新区的资源对接与企业服务，让团队可以把更多精力集中在产品研发本身。

摄影：关铭荣

董霞表示，下一步团队将持续提升飞行器的自主感知、目标搜索与路径规划能力，并探索搭载机械臂，拓展现场取样、阀门操作、传感器布设等精细化作业场景。“我们希望在现有飞行平台上进一步提升自主感知、搜索与规划能力，推动便携式‘飞行背包’向具身智能机器人演进。”