11月13日，据路透社报道，宁德时代董事长曾毓群表示，如果美国对中国在电动汽车供应链的投资敞开大门，宁德时代将考虑在美国建厂。

宁德时代董事长曾毓群上周受访时说：“蕞初，当我们想在美国投资时，被拒绝了。”

曾毓群对宁德时代在美国的扩张保持兴趣，并表示希望未来他们对投资开放。

宁德时代在美业务仅限于电池生产许可交易。

汽车企业福特与宁德时代签署的许可协议，福特正在密歇根州开设一家工厂，生产低成本的磷酸锂电池，用于其野马Mach-E和F-150闪电皮卡

特斯拉也和宁德时代达成了类似的协议，授权宁德时代在内华达州生产电池。一名知情人士说，该业务预计将于2025年启动。据了解宁德时代是特斯拉上海工厂的主要供应商，该工厂是特斯拉蕞大、蕞赚钱的工厂。

另外，路透社还报道了，曾毓群在接受采访时表示，他预计开发和管理“零碳”电网的业务规模，可能是电动汽车电池业务的“10倍”。

目前宁德时代以 37% 的全球份额在电动汽车电池市场占据领先位置。他表示，宁德时代的目标是建立独立的能源系统，足以为大型数据中心、甚至一座城市供电。

另一项战略举措是，宁德时代计划提供现成的电动汽车平台，将长续航电池集成到汽车底盘中，客户只需设计内饰和外观，即可推出自己的定制电动汽车。曾毓群表示，目标是大幅削减电动汽车开发成本从数十亿美元削减至数百万美元，为新竞争对手进入这个行业打开大门。

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