2023年中国仓储物流园区区域发展现状分析东部地区仓储物流行业较为发达

葛毅明135246785151年前 (2024-09-12)仓库出租信息234

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　　中国已投入运营的物流园区分布状况 ; 东部地区园区规划布局以及建设情况 ; 中部地区园区规划布局以及建设情况等

　　根据我国仓储物流园区的分布状况，可以得出，截至 2022 年底，我国已运营的物流园区主要集中在东部、东南沿海地区，其中，江苏省的物流园区最为密集。其次，我国西部地区物流园区发展程度较为落后，西藏、青海等地物流园区数量较少。总体来看，我国仓储物流园区分布呈现出区域不均衡发展的竞争格局，但同时，也是因地制宜的发展结果。

　　东部地区仓储物流园区规划布局及建设情况分析

　　从物流园区数量及建设情况来看，2022 年与 2018 年相比，东部地区园区运营数量有较大提升，在建园区数量有小幅提升，而规划园区数量有所减少。具体来看，2018 年至 2022 年，东部地区已运营园区数量由 423 个增长至 765 个，在建园区数量由 84 个增长至 97 个，规划园区数量由 52 个减少至 48 个。2022 年，东部地区已运营园区、在建园区、规划园区数量分别占 84.1%、10.6%、5.3%。总体来看，东部地区物流园区发展已经较为成熟。

　　中部地区仓储物流园区规划布局及建设情况分析

　　从物流园区数量及建设情况来看，2022 年与 2018 年相比，中部地区园区运营数量有较大提升，在建园区数量以及规划园区数量均有小幅提升。具体来看，2018 年至 2022 年，中部地区已运营园区数量由 278 个增长至 462 个，在建园区数量由 96 个增长至 125 个，规划园区数量由 51 个增长至 83 个。2022 年，中部地区已运营园区、在建园区、规划园区数量分别占 65.4%、22.6%、12.0%。总体来看，中部地区物流园区发展潜力较大。

　　西部地区仓储物流园区规划布局及建设情况分析

　　从物流园区数量及建设情况来看，2022 年与 2018 年相比，西部地区园区运营数量有较大提升，在建园区数量以及规划园区数量均有小幅提升。具体来看，2018 年至 2022 年，西部地区已运营园区数量由 331 个增长至 539 个，在建园区数量由 123 个增长至 148 个，规划园区数量由 86 个增长至 106 个。2022 年，西部地区已运营园区、在建园区、规划园区数量分别占 68.0%、18.6%、13.4%。总体来看，西部地区物流园区发展潜力较大。

　　东北地区仓储物流园区规划布局及建设情况分析

　　从物流园区数量及建设情况来看，2022 年与 2018 年相比，东北地区园区运营数量有较大提升，在建园区数量以及规划园区数量均有小幅提升。具体来看，2018 年至 2022 年，东北地区已运营园区数量由 81 个增长至 140 个，在建园区数量由 22 个增长至 25 个，规划园区数量由 11 个增长至 15 个。2022 年，东北地区已运营园区、在建园区、规划园区数量分别占 77.8%、13.9%、8.3%。总体来看，东北地区物流园区发展相对滞后。

　　中国仓储物流园区规划布局及建设情况特点总结

　　从我国各地区的园区运营、建设以及规划的进程来看，呈现出区域间发展不平衡已经发展阶段存在差异性的特点。主要包括东部地区已运营园区数量多但在建、规划园区数量较少，表明东部地区仓储物流园区已进入发展成熟期。而中、西部地区运营园区数量适中但在建、规划园区数量较多，可以看出我国中、西部地区仓储物流园区正处于快速发展阶段，未来，较大一部分仓储物流需求及资源或将倾斜到中、西部地区。东北地区仓储物流发展仍然存在一定的滞后性，已运营园区和在建、规划园区数量都较少，未来一段时间内东北地区仓储物流行业发展速度仍然相对较慢。

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