中新（重庆）枢纽港产业园激活澎湃动能
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中国产业经济信息网 时间：2023-11-08
从“陆海新通道重庆主枢纽”到“具有国际影响力的港产城一体的国际综合枢纽”，该如何实现？在第六届中国国际进口博览会重庆投资贸易合作恳谈会上，中新（重庆）枢纽港产业园给出了答案。
重庆市商务委主任、重庆市中新示范项目管理局局长章勇武在作重庆推介时表示，新时代新征程上的新重庆，开放通道建设将成为重庆蕞具辨识度的标志性成果，陆海新通道是新重庆建设的重大任务，具有极其重大的战略意义。
作为这条国际大通道的物流和运营组织中心，重庆将成为西部地区国际经贸合作的重要门户、面向东盟市场的要素资源集散中心，以及企业更好融入国内大循环、国内国际双循环的重要战略高地。
其中，中新（重庆）战略性互联互通示范项目作为现代化新重庆建设的重要抓手和重庆打造内陆开放高地的重点战略平台，在完善通道基础设施、提升通道数字化水平、强化物流枢纽联动能力等方面具有不可或缺的共建引领作用。
今年以来，中新关系提质升级。为深入贯彻中新两国领导人达成的系列共识和双边机制会议的工作部署，紧扣中新全方位、高质量的前瞻性伙伴关系的新定位，中新（重庆）枢纽港产业园找准定位、谋定方略、高位聚能，发力互联互通水平提升，持续建设开放通道，致力于成为打造渝新两地合作新亮点的实体化、标志性项目之一。
重庆市中新示范项目管理局相关负责人介绍，谋划中新（重庆）枢纽港产业园，有利于中新互联互通项目持续深耕金融服务、航空产业、交通物流、信息通信等重点合作领域，拓展跨境供应链、产业链合作，积极融入成渝地区双城经济圈建设，发挥渝西地区区位、资源、产业等优势，推动示范项目实体化集聚发展，建设现代服务经济示范高地。
聚焦建设中新（重庆）枢纽港产业园成为功能要素齐备、产业链条完善、集聚辐射强大的具有国际影响力的港产城一体的国际综合枢纽，江津依托大通道、大平台、大物流、大产业优势，规划用地面积50平方千米，着力打造国际多式联运物流枢纽园区、高端装备制造产业聚集区和生态创智产城融合区三个核心功能区。
其中，国际多式联运物流枢纽园区依托小南垭铁路物流中心、珞璜港以及江津综合保税区，将重点布局面向东盟的商品贸易集散中心、进出口加工基地和跨境贸易服务聚集区。
高端装备制造产业聚集区围绕“通道+产业”，依托重庆先进机电装备及数字物流产业园，将重点打造智能制造装备功能区、现代农机装备区、先进材料功能区和进出口农产品加工区。
生态创智产城融合区则以打造宜居宜业的现代都市圈为目标，重点建设区域总部城市商务中心、智慧生态城示范区和创新科研协同发展区。
到2027年，中新（重庆）枢纽港产业园项目落地，珞璜港将具备口岸功能，基本建成集国际多式联运、现代物流、高端装备制造、现代商务于一体的实体化园区平台。届时，力争陆海新通道江津班列达到2500列以上，占全市陆海新通道班列50%以上。
江津区商务委相关负责人表示，在重庆市中新示范项目管理局的鼎力支持下，江津正积极推进与新加坡的招商对接活动，近期已吸引新加坡企业发展局、新加坡物流协会、新加坡港务集团等近60名代表前来考察。双方对产业园规划设计、智慧物流、供应链体系建设、高端装备制造、大宗商品贸易等领域的合作充满信心。
据悉，中新（重庆）枢纽港产业园先期启动区规划面积800余亩，重点布局冶金装备、机电装备、铜贸易及加工等产业，预计总投资约19亿元。目前，GKE（新加坡）金属物流公司保税物流仓储及分拨项目正式落户产业园，同时，重庆先进机电装备及数字物流产业园项目也有望年内开工。
首选为中新（重庆）枢纽港产业园的“主阵地”“引航标”，江津究竟有何“过人之处”？
重庆市江津区副区长刘晟对此如数家珍。他介绍，江津位于共建“一带一路”、长江经济带发展、陆海新通道三大国家重大战略交汇处，是陆海新通道重庆主枢纽，成渝地区双城经济圈重要战略支点，重庆主城都市区的四个同城化发展先行区之一。127公里长江黄金水道、5个国家级深水良港、10条国际大通道、11条高速、8条铁路……织就了江津四通八达的水公铁多式联运体系。
作为陆港型国家物流枢纽，江津拥有“三枢纽两平台”，即珞璜港、小南垭铁路物流中心、珞璜物流园三大核心枢纽和重庆江津综合保税区、珞璜工业园两大开放平台。珞璜港是长江上游蕞大的港口作业区，作业能力可达2000万吨；小南垭铁路中心是西南地区蕞大的铁路货场，有25条装卸线，具有自主编组能力，年设计运能达2000万吨、60万标箱。
数据显示，陆海新通道江津班列约占全市开行量的40%，运量位列全市第二。汇聚中国13个省份的物流运输产品，对外覆盖全球119个国家和地区的393个港口。保税加工、保税物流和服务贸易迅速发展。全区2022年实现进出口总额270亿元。
江津，畅联世界，具有承东启西、接南转北的交通物流优势，而产业发展同样大有可为。
江津是重庆唯一拥有3个国家新型工业化产业示范基地的区县，也是渝西地区蕞大的消费品、装备制造、汽摩、材料基地。益海嘉里、中冶赛迪、东风小康、金田铜业等一批龙头企业扎根江津，带动了一批上下游配套企业集群发展。此外，江津还拥有八大专业市场，其中，双福国际农贸城供应重庆超70%的生鲜农产品，分拨分销全市东盟进口水果超6成。
截至2022年年底，全区工业企业已超5000家，规上工业企业占588家，居重庆首位；实现规上工业总产值达1803亿元。
为共同推进中新（重庆）枢纽港产业园高质量建设，江津将创新开发运营模式，并通过加大用地要素保障、推动中新双方高校合作等措施，增加针对项目用地、财税金融、人才智力等方面的支持力度，强化项目发展要素支撑。
当前，江津正在全力谋划推进一批中新合作重大项目落地落实，发力“枢纽互联”“产业互惠”“人文互通”三个方向，加强渝新政府、协会、企业间的互动，开展经贸促进和交流互访活动，共同打造国际产业合作新高地。“我们期待与更多企业、协会、平台等多领域多行业携手，共抓中国经济‘第四极’发展机遇，打造国际产业合作新标杆，中新交流互鉴的新桥梁。”刘晟说道。
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