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　　原标题：大理州招商项目！鹤庆县拟建空港物流园 估算总投资约为2.04亿元

　　地处滇西横断山脉南端、云岭山脉以东

　　114个村民委员会、3个社区居民委员会

　　鹤庆县地处丽江三义机场以及大丽铁路20分钟交通圈内，具备发展空港物流和铁路仓储物流的先天区位交通优势。鹤庆县空港物流园建设项目是以鹤庆县便利的区位交通条件为依托，以鹤庆县及周边地区快速增长的物流需求为契机，采取现代化、标准化、智慧化的模式，对县域周边物流资源进行整合，大力发展多式联运业务和区域配送业务，建设集智能分拣配送、产品初加工、货运仓储、中转集散、信息服务以及配套服务为一体的综合型、智慧化物流园区。

　　本项目规划总面积450亩，按照“三心三区”模式进行打造。三心：智慧调度配送中心、场站中心、多功能交易中心；三区：多功能仓储区、农产品初加工区、后勤服务区。

　　地块及区位交通条件：鹤庆县空港物流产业园拟选址鹤庆县辛屯镇，紧邻丽江特色景区九色玫瑰小镇，目前土储中心正在积极落实政策，加快土地收储。项目所在地位于鹤庆县辛屯镇以北，与丽江三义机场的直线分钟，距离鹤庆火车站直线公里，距离大丽公路、鹤关高速直线公里，区位独特、交通便利，满足建设大型物流产业园的基本条件。

　　辐射潜力：项目以“联动滇西，着眼滇中、川藏渝，面向南亚东南亚”为目标，开发潜力大。

　　基础条件：鹤庆县现代物流基础设施建设加快推进，西邑铁路货场、县电子商务公共服务中心和物流中心投入试运营，智能产品集散中心、电子商务数字平台和物流供应信息对接平台也在搭建中；已建成电子商务服务站点104个，实施国家电子商务进农村综合示范县建设提升工程，提升改造原有服务站点，实现所有行政村村级服务点全覆盖，成功打通农村物流蕞后一公里。

　　需求旺盛：目前三义机场的空港物流受现有场地的条件限制，制约了空港物流产业的进一步发展。为满足不断攀升的货物吞吐需求，亟需扩展物流产业规模，同时，鹤庆县及周边地区高原特色农业产业、银铜器加工产业、生物医药产业以及传统工业等发展迅速，对物流需求较为旺盛。保守估计，园区建成后可承担周边地区25%左右的货运量，收益可观。

　　产业条件：鹤庆县全力打造滇西县域经济强县绿色铝、金属循环利用、绿色食品加工等产业发展迅速，为物流园区的建设奠定了基础。

　　经测算，本项目估算总投资约为2.04亿元（不含土地购买款，土地购买价格以实际招拍挂为准）。

　　资金筹措：银行贷款、企业自筹、产业融资等。

　　《中共中央国务院关于深入实施西部大开发战略的若干意见》：西部地区鼓励类产业企业减按15%税率征收企业所得税。

　　云南省2020年7月1日发布的《支持特色农产品加工和冷链物流建设政策措施》：对从事水果、蔬菜、花卉生产、销售的企业，2020年新建或改扩建产地冷库及其配套设施设备，具备生产小包装终端销售产品能力，实际投资额在200万元以上（含200万元）的，按照实际投资额的20%给予一次性奖补，单个投资主体奖补不超过200万元。同时，支持发展蔬菜、水果小包装产品，研究制定“云南小包装蔬果”产品生产系列标准。降低农业企业融资成本。对2020年重点农业企业新增贷款，按实际获得贷款利率的50%给予贴息，贴息利率不高于5%，贴息期间不超过1年。

　　我国物流行业发展迅速，前景良好，从物流总额层面来看：2011~2019年，整体而言我国社会物流总额呈增长趋势。2019年，全国社会物流总额为298万亿元，按可比价格计算，同比增长5.3%，可以看出我国物流需求处于良好发展态势。截至2020年1~12月中国社会物流总额达到300.1万亿元，按可比价格计算，同比增长3.5%，增速比1~11月提高0.5个百分点。从物流总费用层面来看：2011-2019年，我国社会物流总费用逐渐增加；2019年，我国社会物流总费用为14.6万亿元，同比增长9.8%，社会物流总费用与GDP的比率为14.7%；2020年1~9月，社会物流总费用为10.4万亿元。

　　在行业发展形势良好的背景下，本项目也将迎来长足发展。

　　10.项目盈利模式及初步效益分析

　　预计项目投资回收期为7年（含建设期2.5年），投资利润率13.2%，投资回报稳健可观。

　　独资；合作（企业与政府合作、企业与企业合作）

　　来源：大理州人民政府网返回搜狐，查看更多

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