进入2.0时代的智能物流仓储，还会有多少可能？

　　仓储行业的发展大致可以分成人工仓储、机械化仓储、自动化仓储、集成自动化仓储和智能自动化仓储等五个不同阶段。

　　平安银行研报指出，2020年中国社会物流费用已经接近15万亿元，中国物流仓储费用达到了5.1万亿元，同比增长3.9%，占社会物流总费用的34.22%。

　　随着社会经济的发展，土地成本和人工成本的不断攀升，智能化仓储的重要性得到凸显。物流业也被视作继原材料、劳动力之外的“第三利润源泉”。

　　2017年工信部发布《促进新一代人工智能产业发展三年行动计划》，其中明确指出，提升高速分拣机、多层穿梭车、高密度存储穿梭板等物流装备的智能化水平，实现精准柔性、高效的物料配送和智能化智能仓储。智能化仓储的发展自此迈入新纪元。

　　指象科技正是在新一代智能化仓储物流浪潮中成立的。指象科技总经理助理赵海霞希望公司可以成为“智能物流仓储2.0领航者”，为仓储物流带来新的解决方案。

　　2018年指象科技创立，其创始团队在智能制造行业有10年研发运营管理经验，国家级高新企业。

　　回忆起这三年来的行业变化，赵海霞对《创业圈》表示：“蕞开始的时候，大家对仓储物流并不重视，觉得不过是存货、取货。但随着一批智能化仓储物流设备的交付使用，大家逐渐体会到了智能仓储的价值。在智能仓储的概念下，仓储物流不只是一个仓库的概念，更是整个智能制造体系里核心的两个核心的板块。”

　　天眼查数据显示，我国仓储服务相关企业的年度注册数量自2014年起就呈现迅速上升趋势，2016年注册总量突破100万家。截至目前，2021年新增仓储服务相关企业数量已经达到47万家，同比增长76%，超过了2020年整年新增注册量。

　　天风证券指出，智能仓储物流是传统物流行业的下一步升级，将体现出技术密集、以及其替代人力、土地利用效率大幅提升等特点。不同于传统仓储物流，智能仓储物流是以信息交互为主线，使用先进的物联网技术，集成自动化、信息化、人工智能技术，从而实现全流程的自动化运转并实现高效率的管理，可以减少约70%的仓储占地面积以及80%的人工成本。

　　在赵海霞看来，现阶段智能仓储蕞大的特点是从“人找货”进化到“货找人”，节省了大量仓储环节的人工成本，智能化管理也帮助减少原材料、货物的积压，进一步提高生产效益。

　　“这其实是一个生产模式的变革，我们将它定义为2.0时代。随着智能化程度的提高，3.0时代或者4.0时代会是一个更贴近于生产，能够更好服务生产的时代。到时候无人化的‘黑灯工厂’可能会成为现实。如果真的可以实现无人化、智能化、信息化，那么收益和效益或许都可以翻倍增长。”赵海霞说道。

　　2019年，指象科技先后完成了WMS智能仓储系统软件的开发、x-ray点料机、智能料箱拣选机器人产品、太阳能行业智能分拣系统首台套研发。2020年公司自主研发的智能电子料柜和智能箱式料柜亮相慕尼黑电子展，智能存储柜还获得欧盟CE认证，同年指象科技被认证为国家高新技术企业。

　　指象科技的硬件产品主要包括智能电子料柜和智能箱式料柜。其电子料柜采取了和其他电子料柜不同存储方式。电子料柜常见的物料放置方式为横排放置，而公司开创性地采用了竖排陈列的方式，料柜内有三套机械手协同工作，一组机械手将货物存入后，另一组便会快速将物料拉至库位作为分解。在同样体积下，该公司电子料柜存量可以达到其他品牌的2-2.5倍。

　　指象科技电子料柜的另一个优势点在于配料。普通电子料柜在取料后，需要经过机械手二次齐套才能上线。其电子料柜内部机械结构更为灵巧，可以自动与系统对接，将物料配好打包取出，这也保证了物料在出库后与AGV物流配送系统对接时不容易出错。

　　指象科技的软件是自主研发的EMI智能柔性制造平台。软硬件一体化是其核心优势所在。指象科技的软件并非一个离散式的软件，而是可能支撑执行层面信息和设备管控的一体化平台。

　　赵海霞表示，指象科技目前主攻客户市场的仍然是SMT、芯片和泛半导体行业，主要研发方向偏向于高端装备和解决方案，充足的研发资金、人才储备和产业园区的配套支持都对公司以后的发展尤为重要。

　　据了解，指象科技目前正在筹备Pre-A轮融资，拟融资1000万元，出让10%股权，其中150万元投入产品研发，150万元用于人员扩充。

　　指象科技透露，2021-2023年，其研发投入预计为300万元、500万元和800万元，预计实现5000万元、8000万元和1亿元以上的营业收入。

　　赵海霞表示，作为高新产业，智能仓储研发制造需要吸纳高端人才，蕞好选址于高校密集的地区。其次，智能仓储对环境选址、园区配套的要求也较高。在综合考虑下，管理层决定将公司选址定于上海嘉定环球大厦和北虹桥智能制造产业园。

　　“我们有硬件加工的需求，所以首先要考虑周边的配套。汽车、电子是我们重要的客户来源，对智能仓储的需求较为迫切。嘉定的汽车产业园区是非常吸引我们的点，而且园区方面一直以来也给了我们很好的税收优惠政策。”

　　随着信息科技的发展，智能仓储是大势所趋。赵海霞相信，如果指象科技跑得够快，能在走在中国市场前列，那么也会成为世界市场的前列，成为“智能仓储物流2.0”时代真正的领航者。

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