据新华社报道，泰国东部工业重镇罗勇府正与相邻的春武里府一道，定位为中国高科技制造、电动汽车与数字基础设施在泰国东部经济走廊（EEC）的首选承接地。罗勇府府尹在近期一场投资研讨会上表示，当前中资流入是双方长期历史联系的延续，鼓励中国企业将罗勇视为可持续增长的长期伙伴。

从产业构成看，罗勇府已形成以中资制造为重要支撑的集群：比亚迪、长安、奇瑞等主要电动汽车厂商，连同电池、电子与汽车零部件供应商加速集聚，带动当地制造业能级提升。

为保障长期双边供应链，罗勇府正推进多项多式联运基础设施项目，包括罗勇府玛达浦（Map Ta Phut）深水港与春武里府林查班港的扩建工程；航空物流方面，乌塔堡国际机场正在升级，目标是以24小时航班运行匹配曼谷素万那普机场的运力水平。

产业集聚直接带动就业与收入。府尹介绍，仅泰中罗勇工业园内企业目前就雇佣近7万名泰籍员工；罗勇府人均收入已位居全泰之首，其背后是快速成型的中资制造集群。

府尹在研讨会上呼吁投资者遵守当地标准，在建设许可、土地分区以及空气、噪声、废水等本地化环境监测方面与主管部门密切合作。这提示出海企业：在享受产业集聚与区位红利的同时，合规与环保本地化已成为长期经营的必修课。

泰国商会副主席在受访时指出，中资流入近年来显著加快，技术与先进制造已成为增长快速的驱动力，并强调这一过程不仅是产能转移，也为本地劳动力带来知识与技术转移机会。对计划落地罗勇、春武里的中企而言，把本地化用工与技术培养纳入规划，有助于实现与东道国的共赢。

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