宁德时代与中创新航拟投资300亿泰铢在泰国建设动力电池生产基地

01、BOI赴华路演 CATL与CALB表达投资意向

泰国投资促进委员会（BOI）秘书长纳利率领代表团访问中国，走访了宁德时代（CATL）、中创新航（CALB）等七家主要电池制造商。BOI向中国企业详细介绍了泰国在电动车动力电池和储能系统投资领域的优惠政策，包括企业所得税减免、进口机器和原材料关税豁免、财政支持及补贴等一揽子激励措施。

据纳立透露，宁德时代和中创新航均对泰国的投资促进政策表示浓厚兴趣，初步计划投资总额约300亿泰铢。两家公司正在评估在泰国建立电池生产基地的可行性，一旦落地，将大幅提升泰国在动力电池领域的本地化制造能力，完善新能源汽车产业链上游配套。

02、300亿泰铢投资：从电池材料到Pack的完整布局

据了解，此次宁德时代与中创新航的泰国投资计划，将涵盖从电芯制造到电池Pack组装的全链条布局。其中，宁德时代作为全球蕞大的动力电池供应商，其在泰国的投资将聚焦于先进锂离子电池的生产，服务于泰国及东南亚地区日益增长的新能源汽车市场需求。中创新航则将重点布局储能系统和动力电池领域。

BOI方面表示，泰国政府已通过国家电动汽车政策委员会批准了一系列激励措施，旨在建立完整的电动汽车电池制造产业。这些措施包括为电池电芯制造项目提供蕞高8年的企业所得税豁免，以及为电池模组和Pack组装项目提供蕞高5年的企业所得税减免。

03、泰国新能源产业链日趋完善 电池本地化生产成关键一环

目前，泰国已吸引比亚迪、长城、上汽、长安、哪吒、广汽埃安、奇瑞等七家中国整车厂入驻，中国品牌占据泰国新能源乘用车80%市场份额。同时，蜂巢能源、国轩高科等电池企业已在泰国布局动力电池产能。CATL和CALB的加入，将进一步巩固泰国作为东南亚新能源汽车制造中心的地位。

业内分析指出，随着泰国新能源汽车渗透率持续提升，本地化电池生产的需求日益迫切。CATL和CALB的泰国布局，将打通从上游材料到电池制造再到整车生产的完整产业链闭环，为泰国新能源汽车产业的长远发展提供关键支撑。同时，泰国也可借此辐射整个东盟市场，成为区域新能源汽车出口基地。

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