根据双方此前签署的协议，斯凯孚将持有合资公司60%的股份，新公司总部设在中国，目的十分明确——贴近全球蕞大的人形机器人消费市场与蕞完整的供应链体系。按照计划，合资公司预计将于2026年底正式投入运营。

从业务定位看，新公司将聚焦机器人关节高精密传动部件的研发与规模化供应，重点解决工业场景下人形机器人连续运行对高可靠性的严苛要求，这是当前人形机器人从展示样机走向产线实用的关键门槛之一。

选择落户宁波，也与当地完善的高端装备制造基础和长三角机器人产业集群紧密相关。合资公司在此可以就近对接上下游配套，缩短从研发验证到批量交付的链路。

此次合作实现了双方核心能力的深度互补：绿的谐波深耕谐波减速器多年，在自动化及具身智能机器人应用领域积累了大量专有知识；斯凯孚则在轴承核心技术、大规模制造工艺与全球供应链体系方面具备显著优势。

业内分析认为，这一组合有望打通精密轴承与谐波减速器之间的技术协同通道，推动人形机器人关节核心部件的成本下探与性能升级，为具身智能机器人的大规模商业化落地筑牢硬件根基。

机器人关节是整机成本占比蕞高的部件之一，精密轴承与减速器的一体化设计，被视为降低关节成本、提升可靠性的重要技术路线。合资公司的成立，正是对这一路线的产业化押注。

在市场拓展方面，合资公司将采取本土深耕与全球拓展并行的双轨策略：初期以中国本土需求为切入点，快速对接国内头部整机厂商的量产需求；随后依托斯凯孚的全球销售网络，将产品推向欧洲、日本和美国等国际市场。

当前，国内多家人形机器人整机企业已进入小批量交付阶段，核心零部件的国产化配套与规模化供应能力，正成为决定行业放量速度的关键变量。

对宁波乃至长三角而言，这一合资项目的落地，进一步补强了区域在机器人核心零部件环节的产业厚度，也为当地承接更多具身智能产业链项目增添了筹码。

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