长安汽车自2023年进入泰国市场以来，坚持在泰为泰的发展理念，持续深耕本地化布局。罗勇工厂位于泰国东部经济走廊EEC核心区域，是长安汽车首个海外新能源整车生产基地，目前已正式投产运营。

工厂投产后，深蓝S05、长安启源Q05两款产品已实现本地化生产供给，并已出口至印度尼西亚、新加坡、澳大利亚等18个国家。截至目前，长安汽车在泰国已陆续投放深蓝S05、阿维塔07、长安启源Q05等共计13款新能源车型，全面覆盖泰国主流细分市场。

长安汽车在泰国的税收贡献已超过16亿泰铢，吸纳泰国本地就业人员超1900人，人才本地化率近90%。同时联动40余家泰国零部件配套企业，引进10家核心配套企业赴泰建厂，推动泰国新能源产业链共同发展。

7月18日，受泰国投资促进委员会BOI邀请，长安汽车作为唯一被邀请的在泰中国汽车品牌，参与了在成都举办的2026年中泰四川经贸投资论坛。长安汽车董事长朱华荣出席并与泰国总理阿努廷进行会谈。

泰国副总理阿努廷在路演中表示，长安汽车已决定选择泰国作为其首个海外右舵车生产基地，在罗勇府建厂作为出口枢纽，目标将产能翻倍至每年20万辆，并已吸引40家泰国中小企业进入供应链。

泰国政府预计，这轮中资投资浪潮将吸引约700亿泰铢投资，涵盖AI技术、电动汽车和智能机器人等领域，堪比1980年代日本资本涌入泰国建厂的辉煌时期。

朱华荣强调了泰国对于长安全球化发展的战略意义：泰国将是长安汽车亚太区域总部和全球重要生产基地。公司计划2030年泰国市场年销量突破7万辆，跻身中国品牌第二、行业第四。

在产能布局方面2028年将启动罗勇工厂二期扩产论证。在产业投入方面，计划落地区域研发中心，到2028年本地化率超60%。同时持续导入前沿技术与管理体系，为泰国经济发展作贡献。

在中泰深化全面战略合作伙伴关系的蓝图下，长安汽车将持续加码泰国市场，从产品出海迈向产能出海与生态出海的新阶段。

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