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低空经济产业新赛道 | 珠海高新区的战略布局与招商机遇

珠海高新区 · 产业研究

低空经济产业新赛道

珠海高新区的战略布局与招商机遇

发布日期:2026年05月

2024年,《珠海市支持低空经济高质量发展的若干措施》正式印发, 珠海成为中国首个对低空经济进行全生命周期扶持的城市。作为珠海低空经济的核心承载区, 珠海高新区依托雄厚的电子信息产业基础、毗邻港澳的区位优势,以及完备的产业载体, 正在加速构建低空经济全产业链生态。01

低空经济:万亿级产业新赛道

低空经济是以各种有人驾驶和无人驾驶航空器的各类低空飞行活动为牵引, 辐射带动产业链上下游发展的综合性经济形态。2024年,中国低空经济规模突破5000亿元, 保持年均20%以上的高速增长。

珠海高新区在该领域的产业基础主要集中在三大环节:一是以紫燕无人飞行器为代表的无人机整机制造企业, 二是以英搏尔、珠海羽人为代表的动力系统与飞控系统配套企业, 三是为低空通信、空域管理提供技术支撑的电子信息企业集群。

2024年珠海高新区低空经济相关数据

低空经济相关企业超过20家,其中整机及核心零部件制造企业8家, 覆盖无人机、eVTOL(电动垂直起降飞行器)、飞行汽车等多个细分领域。 2024年全区低空经济产业链产值约45亿元,同比增长32%。

02

珠海市专项政策体系(全生命周期扶持)

2024年,珠海出台《珠海市支持低空经济高质量发展的若干措施》(珠工信〔2024〕45号), 系全国首个覆盖低空经济“研发—适航—制造—运营—基建”全生命周期的专项政策文件。 以下为政策核心条款:

一、研发与适航取证奖励(蕞高单项1000万元)

航空器型号合格证(TC)取证:eVTOL奖励1000万元, 大型无人机(起飞重量≥150kg)奖励500万元,中型无人机奖励300万元。

生产许可证(PC)取证:eVTOL奖励300万元,大型/中型无人机奖励200万元。

单机适航证(AC)取证:每项奖励50万元,单个企业年度蕞高300万元。

运营合格证(OC)取证:奖励150万元。

二、固定资产投资补贴(蕞高2000万元)

对新引进的整机和核心零部件制造项目,固定资产投资(不含土地款)达到5000万元以上, 按15%给予补贴,单个项目蕞高2000万元。

三、试验验证与场景落地支持

建设无人机/eVTOL试验验证基地,按设备购置费用30%补贴,蕞高500万元。

开放城市治理、应急救援、低空物流、低空旅游等应用场景, 对首台套落地项目给予蕞高200万元奖励。

四、基础设施补贴

新建通用航空机场、起降点、无人机自动值守机库,按实际投资20%补贴,蕞高1000万元。

03

高新区的三大核心优势

优势一:产业链配套完备

全区拥有电子信息企业超600家,可为低空飞行器提供芯片、传感器、通信系统、飞控系统等全链条配套, 降低企业采购与协同成本。

优势二:空域与测试条件优越

毗邻珠海金湾机场(约60分钟车程),拥有独立的低空试飞空域。 珠海(高新区)与中山共建的无人机试飞基地已投入使用,可满足多机型、多场景测试需求。

优势三:港澳联动优势突出

依托港珠澳大桥,可实现低空产品及核心部件“珠海研发制造、港澳注册运营”的跨境协同模式, 拓展港澳及海外市场渠道。

04

厂房载体推荐:适配低空经济企业的落地空间

低空经济企业(无人机/eVTOL整机制造、动力系统、飞控系统、复合材料)对厂房空间有较高要求: 大跨度生产车间、较高层高与荷载、货车直达的物流条件。 以下为高新区主园区内重点推荐载体:

推荐载体一:港湾7号 · 智造超级工厂

总建筑面积

约60万㎡(分四期)

单层蕞大面积

约4400㎡(大平层高标准厂房)

首层荷载

2T/㎡,2-4层 1.5T/㎡

首层层高

7.8米

位置:珠海高新区金鼎工业园南部(香山路与金环路交叉口)。 已入驻企业:科雷明斯、安易控等超30家智能制造企业。

适配理由:大平层高标准厂房(蕞大单层4400㎡)满足无人机/eVTOL整机装配的大跨度车间需求; 首层7.8米层高满足大型工装设备进场;配置3T+5T货梯及吊装口, 适合动力系统、复材制造等产业链企业入驻。

配套:园区食堂(可容纳500人同时进餐)、人才公寓(四人间/单人间/两室一厅)、 双邻里中心(合计约2万㎡商业配套);10分钟可达金鼎中学、中山公园、高新区体育馆。

开发主体:珠海市高新建设投资有限公司(AA+评级国企)

推荐载体二:港湾10号 · 北沙三生产业园

总建筑面积

约27万㎡(地上建筑)

单体独栋面积

约67000㎡(1-2号楼)

设计亮点

珠海首创“三首层”设计,货车可上楼

货运坡道

8m净宽,坡度≤6%,满足18m货车

位置:珠海高新区金鼎组团,紧邻金环路、沿海高速。距珠海北站约15分钟,距深中通道入口约45分钟。

适配理由:“三首层”设计实现货车直达各楼层, 大幅降低大部件(如eVTOL机身段、无人机机翼)的垂直运输成本; 独栋厂房(单层4000-7000㎡)适合具备一定规模的企业设立总部+生产基地一体化园区。

配套:5号大街(约1.5万㎡特色商业街)、港湾邻里荟·京珠西(邻里中心)、 惠景沁园/润园人才住房(1464套)、惠景智汇新寓(1443套人才公寓)。

推荐载体三:华发智造产业园(高新区)

功能定位

高标准厂房,集聚高端智能装备产业

配套宿舍

288间员工宿舍 + 公共食堂

共享设施

公共实验室、屋顶光伏、充足车位

位置:珠海高新区内,与华发科创产业园(国际产业园、智汇湾、智谷圆芯、圣博立)联动开发。

适配理由:高标准厂房满足飞控系统、通信模块、传感器等配套企业的中型生产需求; 与科创产业园联动,便于低空经济企业设立研发中心和小型试制车间一体化布局。

开发主体:华发集团(中国企业500强,2024年排名第152位)

推荐载体四:华发大湾区智造产业园D区(高标准厂房)

首层荷载

2T/㎡,极高承载力

首层层高

8米(部分区域)

配套

844间人才公寓 + 园区服务中心 + 特色食堂

位置:珠海高新区主园区内。主导产业方向:高端智能装备、动力电池、半导体集成电路。

适配理由:首层极高荷载(2T/㎡)和8米层高, 适合大型复材模具、总装工装等大重量生产设施进场; 园区已具备较成熟的智能制造产业生态,便于低空经济企业对接上下游供应链资源。

05

珠海高新区工业用地价格

根据珠海市自然资源局公开的2024年建设用地基准地价, 珠海高新区(唐家湾主园区)一类工业用地基准地价约为 43万元/亩, 在大湾区核心区中处于较低水平。

对比参考:深圳市同类工业用地价格普遍超过150万元/亩, 东莞市约80-120万元/亩。珠海高新区在土地要素成本上的比较优势明显, 有利于低空经济企业降低前期投入。

06

招商方向建议

方向一:eVTOL整机企业

重点引进具备TC/PC取证能力的eVTOL头部企业,落地总装基地。 港湾10号独栋厂房(单体6.7万㎡)可满足总部+总装一体化需求。

方向二:动力与飞控系统

引进高功率密度电机、电控系统、飞控计算机、惯性导航等核心零部件企业。 可入驻港湾7号高标准厂房(大平层,荷载2T/㎡)。

方向三:复材与轻量化结构

碳纤维复材零部件、轻量化机身结构制造企业。 大湾区智造产业园D区首层高荷载厂房可满足大型热压罐等设备进场需求。

方向四:低空运营与服务

引进低空物流、应急救援、低空旅游等运营企业, 以及适航咨询、检测认证等专业服务机构。 可入驻华发科创产业园(办公+研发)。

数据来源与信息核实说明

01 | 低空经济政策条款:珠海市人民政府官网(zhuhai.gov.cn), 《珠海市支持低空经济高质量发展的若干措施》(珠工信〔2024〕45号)

02 | 高新区高新技术企业及上市企业数量:珠海高新区政务网,截至2025年公开数据

03 | 工业用地基准地价:珠海市自然资源局,珠海市建设用地基准地价公告(2024年)

04 | 港湾系列园区载体数据:珠海市高新建设投资有限公司,《港湾7号/10号推介材料》(2025-2026年)

05 | 华发产业新空间载体数据:华发集团,《新版华发产业新空间整体介绍(20250325正)》

本宣传资料仅供参考,不作为要约或承诺。




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