重磅固安重要交通枢纽要来了还有东站连接线等多个交通项目传来蕞新消息

固安交通资源大爆发！

好消息，固安南交通枢纽要来了！离正式投用已经不远了，固安人出行越来越方便了~

此前公告↓↓↓

固安南综合交通枢纽工程施工

项目概况：项目名称：固安南综合交通枢纽工程施工。建设地点：固安县柳泉镇，党校东侧，西洋屯村南侧，南外环北侧。项目建设地点紧邻固安县高铁站，并且临近北京大兴国际机场。建设规模：固安南综合交通枢纽工程总建筑面积56000平方米，其中地上建筑面积43000平方米（包括长途客运站、换乘站、服务中心、航站楼、维修车间、配套用房、货运物流等）、地下建筑面积13000平方米（主要为地下车库、配电间等）。固安南综合交通枢纽建设完成后可以达到日旅客发送量7000人次的规模。

固安交通资源大爆发！

廊坊固安：打造京津冀协同发展交通样板

长城网·冀云客户端讯（通讯员任涵张琛）近日，廊坊市固安县首条直达北京的跨省定制公交专线正式开通试运营。这条公交专线的开通，不仅是固安融入首都“一小时交通圈”的又一实质性进展，更是该县近年来全力构建现代化综合交通运输体系、服务京津冀协同发展战略的生动缩影。今年以来，固安县不断优化路网结构、提升服务效能，推动县域交通事业迈上新台阶。

固安县首条直达北京的跨省定制公交专线。通讯员吴迪摄

内畅外联，交通骨架日益强健。固安地处京津雄“黄金三角”核心区，地理优势显著。目前，全县等级公路通车总里程已达1578公里，公路密度达每百平方公里227公里，形成了以5条高速公路、8个高速口为对外快速通道，以1条国道、4条省道为干线骨架，总长达1390余公里的农村公路为毛细血管的立体化路网。特别值得一提的是，全县419个行政村已实现公交100%全覆盖，并实行“2元通票”、多渠道支付，对老年人、残疾人等11类群体提供免费乘车服务，极大提升了农村居民的出行便利度和幸福感。

聚焦协同，“轨道上的固安”加速成型。作为京津冀地区首个在县城站停靠动力集中型列车的车站，固安站可便捷连通北京站、北京西站、北京南站及北京丰台站四大枢纽。固安至北京丰台站的通勤专列，更将两地通勤时间缩短至29分钟，满足了大量跨城工作生活人群的地铁化通行需求，有效承接北京非首都功能疏解，促进了人才、技术等要素流动。

固安县京九西路火车站。通讯员吴迪摄

重点项目驱动，枢纽能级持续提升。着眼于长远发展，固安县正着力打造区域性综合交通枢纽。位于柳泉镇、紧邻北京大兴国际机场的固安南综合交通枢纽项目，总投资超4.25亿元，设计日发送旅客能力7000人次，目前主体结构已完工，正在进行内部施工，建成后将集成长途客运、换乘、航站楼、物流等多功能于一体，成为服务机场、联通京津雄的重要节点。与此同时，G95首都环线高速固安段改扩建、京雄城际铁路固安东站连接线、东高公路拓宽等一批重点工程正按计划稳步推进，将进一步拓展城市发展空间。

科技赋能，治理与服务双升级。在“硬”联通不断完善的同时，“软”服务与“智”治理也在同步提升。固安县积极应用科技手段，建设非现场治超点位，利用不停车检测系统精准打击超限超载，保障路桥安全。城区交通信号灯联网智能化改造，通过流量检测动态优化配时，有效提升了道路通行效率。在政务服务方面，深化“放管服”改革，推动审批事项集中办理，并依托12328、12345等热线平台，高效回应群众诉求，今年以来累计办结各类交办件近1500件，做到“件件有回音，事事有着落”。

固安县106国道进京通道。通讯员吴迪摄

交通的延伸，就是发展空间的拓展。固安县不仅畅通了物流通道，更打开了县域经济提质升级、民生福祉持续改善、区域深度融合的广阔前景。一条条延伸的道路与轨道，正成为支撑固安未来发展的强劲动脉，载着这座“京南明珠”驶向更加便捷、高效、开放的明天。

来源：综合自河北公共资源交易平台、长城网·冀云客户端、网络等

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