【文/观察者网 王勇 编辑/赵乾坤】

　　据新加坡《联合早报》日前报道，空中客车全球执行副总裁、中国公司首席执行官徐岗表示，中国供应链在空客全球产能布局中具有不可替代的作用。他透露，天津第二条A320系列飞机总装线年初正式投产。

　　徐岗表示，今年是空客与中国航空业合作40周年，也是空客单通道飞机A320系列进入中国市场30周年，具有里程碑意义。截至2025年4月，空客在中国大陆运营的飞机数量超过2200架，市场份额达55%，其中约三分之一产自天津总装线系列飞机天津总装线年投入运营的天津总装线是中欧高科技合作的典范。”徐岗说，该生产线年四分之一的产量供应海外航司。“天津总装线在交付质量、时效性和成本控制方面表现优异。”

　　空客天津第二条总装线项目包括总装厂房、喷漆机库、最终装配及工作组机库等13个单体建筑。交付投产后，天津将形成两条单通道飞机生产线和一条双通道飞机生产线的整体布局，有力支撑空中客车公司提升全球产能。作为深化中欧战略伙伴关系的又一重大项目，空客天津第二条总装线对于进一步推动中欧高技术合作，促进我国航空产业创新与发展具有重要作用。

　　彭博社称，宽体飞机将是空客新订单的重要组成部分，A330neo机型可能会获得一些订单。中国的航空公司积压的宽体飞机订单数量已经有所减少。2022年，中国的航空公司曾向空客订购约300架单通道飞机，当时该订单价值约370亿美元。受此订购消息影响，空客股票当天上涨了4.1%。为空客宽体飞机生产发动机的罗尔斯罗伊斯股价在伦敦股市也上涨了0.7%。

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