用地规模569.17公顷,常熟莫城南部新型工业区控规局部调整公示
10月26日,据常熟市人民政府网站消息,由莫城街道办事处组织编制的《常熟市莫城南部新型工业区详细规划局部调整(2026年)》进入批前公示阶段,公示期30天。本次调整范围北至莫干路、南至锡太公路、东至G524国道、西至现行城镇开发边界,用地规模569.17公顷,调整内容涉及水系与用地布局两个方面,旨在为近期各类项目实施提供空间保障
园区招商关键数据
控规局部调整的背景与范围
莫城南部新型工业区是常熟依托服装城与莫城街道产业基础规划建设的集中连片工业板块。自详细规划实施以来,片区开发建设严格依据规划要求推进,此次局部调整被定位为衔接动态维护、优化水系与道路基础设施、促进产业用地提质增效的现实需要
调整范围与原规划保持一致,四至边界清晰:北至莫干路,南至锡太公路,东至G524国道,西至现行城镇开发边界,用地规模569.17公顷。大范围的同步调整意味着片区进入精细化空间治理阶段,零散地块的权属与用途将得到系统梳理
批前公示是规划法定程序的关键一环。公示期内,周边利害关系人可就调整内容向莫城街道办事处提出意见,编制单位将结合反馈对方案作进一步修改完善,再按程序报批

产业园区实景示意图(图文无关,仅供参考)
水系调整的三处动作
水系部分是本次调整的技术性内容。其一,衔接国土空间总体规划动态维护成果,将开发边界内零散水系调整为产业用地,释放边角空间;其二,调整徐家角路两侧水系位置,部分区域水系取消、部分南移,整体优化两侧地块对外交通条件
此外,为保障片区水系总量平衡,调整方案扩大徐家角路与苏东路交叉口东北侧坑塘水面,塑造滨水景观空间;同时利用产业用地边角空间拓宽建桥河东侧岸线,提升片区环境品质。先调后补的思路,体现了工业片区水系总量不减、功能优化的治理取向
对企业而言,水系调整直接影响临河地块的用地边界与市政接口。计划在徐家角路、苏东路一带选址的企业,应以公示图则为准核对目标地块的四至与退距要求

厂房车间内部环境示意图(图文无关,仅供参考)
用地布局调整的产业导向
用地布局调整共涉三类。其一,结合土地出让实际,将锡东路东侧部分二类工业用地调整为防护绿地;其二,根据片区开发建设需求,将公用设施营业网点用地调整为一类工业用地,或一类工业用地混合商业用地、混合仓储物流用地;其三,为适应不同产业门类的空间需求,将3处二类工业用地调整为一类工业用地或一类工业用地混合商业用地
调整方向整体偏向一类工业与适度混合。一类工业用地对居住和公共环境基本无干扰,可布局研发办公、轻生产与仓储物流复合业态,与莫城街道纺织服装、直播电商的产业底盘衔接较为紧密。混合商业、仓储物流的表述,也为园区配套与电商仓配一体化留出空间
业内人士提示,控规调整是载体供给的前置信号。地块性质明确后,后续挂牌出让、项目报建才有依据。对在莫城板块寻找轻生产与电商仓储载体的企业,可持续关注调整后地块的入市节奏
选址补充提示
从莫城街道的选址实操看,建议把配电容量、消防等级、地面承重与车辆进出条件列为首轮筛选项。这四项决定后期改造成本,也决定项目能否顺利通过环保、消防与安全验收,先核对再谈租金更稳妥
租赁洽谈阶段,除租金单价外,建议同步确认物业费口径、公共能耗分摊、租金递增机制、免租装修期与退租条件,把隐性成本一并折算,再与其他房源横向比较,避免签约后出现预算偏差
对处于产能爬坡期的企业,可优先考虑莫城街道一带的可分租载体:先按当前订单量承租,产能上来后在园区内扩租,既能控制前期固定成本,也能减少搬迁带来的产线中断与二次装修投入
看房时建议实地确认三项细节:货梯载重与轿厢尺寸能否满足设备进出、地面承重与防潮做法是否达标、消防设施与疏散通道是否满足生产布局要求。纸面参数与现场情况存在差异时,以现场实测为准
本文由厂房土地租售选址整理发布,聚焦苏州常熟及长三角产业载体与厂房租售资讯。内容仅供参考,不构成交易要约

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